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【央视新闻客户端】
各位易丝朋友们大家好啊！一刻出品 ，必属精品！我是写轻松一刻又快又好包小姐，播报：今天是9月29日，星期二 ，欢迎大家来到您无比忠诚的轻松一刻！每天为你带来快乐 。还有一天放假 ，我身边其他部门的同事已经走光了，前后两排 ，就我1个人！他们真的没有工作吗？就这么走了？！算了 ，人比人，气死人啊 ，谁像我这么负责啊 ，大家也多给我点点赞~认可一下我的工作成果，谢谢大家！明天还有一天 ，我也放假了。说真的 ，放假前夕真的是多坐一分钟都是煎熬，十一假期 ，快点来吧！还在为“宝宝专用”交智商税吗？近日 ，品牌“宝宝馋了 ”这款销量超50万单的儿童减盐酱油，钠含量竟高于成人款，贴上宝宝专用的标签价格直接贵7倍！ 全网销量超50万单的“儿童减盐 ”酱油：钠含量超成人款 （来源：视频综合） 这下宝宝真的残了 ，一吃一个不吱声 ，因为宝宝不会说话 。早上看银鳕鱼小孩不能吃，现在又酱油 ，很多家长真是踩了一个坑又一个坑 ，都中招了 。育儿焦虑坑惨了一堆新手宝妈，然后实际情况是 ，没有国家强制标准的婴儿专用商品都是智商税 ，还有婴儿专用水呢，一群人在买。 。 。不管什么东西 ，只要贴上宝宝标签 ，都得翻倍。只能说不同的年代都有属于它的“脑白金” 。所以“宝宝专用空气 ”有没有搞头？还有高钙香烟，营养啤酒啥的？产品的好坏不能只看营销 ，也要看效果 ，下面这位商家向演员推介洗发皂就有点厉害了，直接给光头推荐洗发用品，对自己的产品也是十分有信心啊~ ，演员王绘春笑称：我是光头 、不是秃头！ 商家向演员推介洗发皂 ，王绘春笑称：我是光头、不是秃头 （来源：视频综合） 视频真是越看越渴，难怪人人都叫你八贤王 ，你贤得果然是时候！这个真的演过好多经典角色 ，靠山王，庞太师 ，孔子还有谁来着？虽然年纪大了 ，但是挺拔的身子看上去还是很有气质的 。八阿哥才识宏博，雅量高致 ，情商很高的回答啊！不过话说回来 ，八贤王，私自剃发 ，准备反清复明吗？说完洗发皂后 ，齐齐哈尔，正所谓巧遇才成书，光头也可以去油 ，光头就不洗头了吗？有没有光头的网友出来解答一下 ，光头真的不需要洗头吗？光头需要洗头吗?光头需不需要洗头且不说，菜地也能挖出文物？西安果然名不虚传！9月27日 ，西安临潼区栎阳街道一位村民挖出根圆柱形石柱 ，上面还刻有经文。文物部门称：初步判断为金代，已送博物馆保存。 西安一村民从菜地里挖出一根圆柱形石柱 ，上刻有经文 （来源：视频综合） 老规矩： 500元＋锦旗！西安名不虚传 ，三步一墓，五步一穴 ，随便一铲子下去就能挖到文物 。这不由得让我想起多年前下了场暴雨 ，我家旁边冲出一个洞，我们拿铲子铲了会 ，在里面挖一个四方的砖 ，上面写了8个字，还是红色的，“国防光缆 ，禁止施工 ” 。西安是真不能挖 ，随随便便就挖出国宝了，有些网友还说不上报 ，自己留着？拜托这哥们他自己挖出来 ，然后还发抖音了 ，当时挖出来的时候发抖音 ，我还看到了。今天已经过了好几天了 ，发视频了，你还拿回去 ，那不是纯粹是找抽呢 。 。。 。如果真要挖到金银珠宝 ，你会上交给国家吗？9月26日，上海 。一顾客花8元网购香菜 ，以香菜太老为由申请仅退款 ，商家朱先生驾车500多公里从徐州赶到对方家里要回香菜。朱先生称，对方把香菜放冰箱了，看年纪大没有报警 ，只把菜要回来了 ，来回花费近千元，就是想出口气 ，希望平台能增设给顾客评分功能 ，让商家也有权利选择顾客 。 卖家从徐州到上海取回仅退款香菜 ：香菜8.59元，往返花费约1000元 ， 不去心里不舒服 （来源：视频综合） 冲动了 ，犯不上，其实过去见到买家 ，可能更气了 ，大老远花那么多钱主要是要找到这个人理论理论的，结果一见面八十多岁的 ，还能说啥 。老哥也是有点脾气的 ，双输可以，独赢不行，心里舒畅就够了 ，钱不钱的无所谓。只能说林子大了 ，什么鸟都有，早晚得遇到 ，只要他不天天盯着你薅就行 ，这么大的气伤身体 。就当去旅游了，顺路去趟上海迪士尼 。近日 ，那英成都演唱会进行到中段 ，那英一袭黑衣登台。她对全场观众说:“今天早上接到了一个噩耗，我的良师益友刘欢老师 ，真的离开了我们。我要唱一首他唱过的歌 ，向他致敬，《弯弯的月亮》 。”不过 ，要公开演唱他人作品须获得授权 ，那英团队在演出当天紧急向版权方申请演唱许可，走完授权流程后才登台演唱，但按现行规定 ，商演临时变更曲目需事先报批 ，这部分流程仍有争议 。事后，成都金牛区文旅局回应潇湘晨报:“目前还在了解和调查核实当中 ，如果没有报批临时演唱 ，会依法依规办理。”对此，成都文旅给出了通报↓就算罚 ，罚2点王者信誉分得了 ，那英跟刘欢都是谷建芬的弟子，两个人是师兄妹的关系 ，能不难过么？报备是制度规定 ，多唱首歌是感性和人情，这也不矛盾 。重点看主观动因是啥 ，出于缅怀一位逝去的音乐家 ，多唱一首没啥问题，制度是死的但人是活的，不都讲变通吗？真到该变通时候得变通啊 。开始意识到那一代的人已经开始陆续离开了 ，故人陆续凋零 ，好似风中落叶，上一代人走完 ，就到咱们了吧~人的生命只有一次 ，有时候只要捕捉到闪耀的瞬间就足够了，你的一生中有什么高光时刻吗？而下面这位山地车手就厉害了 ，悬崖边短暂停顿后一跃落地 ，全场瞬间沸腾欢呼！ 屏住呼吸！山地车手悬崖边短暂停顿后一跃落地，全场瞬间沸腾欢呼！ （来源：视频综合） 人类真的很神奇 ，那么高的悬崖给个车就敢跳下去 ，他敢这样骑，我都不敢看 ，按暂停键给他停在空中了 ，怕他摔着。这项运动你看着虽然危险，实则一点也不安全，我经常看外网这种视频的失误集锦 ，摔成啥样的都有啊 ，最好的都是断胳膊断腿的 。这项运动还是适合中午玩，大家不要轻易尝试 ，早晚出事 。最后再给大家来一则正义判罚！近日 ，江苏一人遛狗，未牵绳致爱犬被车撞。交警现场普法：未牵绳的狗一律当野狗处理！ “没牵绳的狗一律按野狗处理 ” ，路人遛狗没牵绳导致爱犬被撞 ，交警现场普法 （来源：视频综合） 大狗遛小狗，小狗遛大狗 ，二狗傍地走 ，安能辨其人与狗 。室外狗不牵绳，就是野狗 。有理有据令人信服不和稀泥！法律是解决一切纠纷最文明的方法！好了 ，今天的轻松一刻就先到这里 ，下面还有更精彩的内容，不要走开哦~声明：此版块均为正常穿搭，无不良诱惑。1、我有热怒症 ， 冷怒症 ，累怒症， 饿怒症 ， 困怒症 ，不困不累不冷不热不饿了，我就会变善良 。2 、中国人有属于中国人的小费但是它不叫“小费 ”叫茶位费 、炭火费、调料费 、锅底费 、打包费、机建燃油费 、餐具费 、纸巾费、包间费 、开瓶费 、烤盘费、服务费....3 、恋足癖最幸福 ，因为幸福属于知足的人 。4 、人际关系里有个很准的筛选器:你说了一个好消息 ，真心替你高兴的人，会继续追问细节。心里不舒服的人 ，第一反应是提醒你风险。所以判断一个人是否真心 ，不能只看他说了什么，还要看他说完以后 ，是帮你解决问题 ，还是只让你更加焦虑 。5、女孩，这世上有人喜欢你相貌，有人欣赏你灵魂 ，有人贪图你钱财 ，而我只是心无旁骛不图回报地想当你的狗 。人只有在专注自己的时候，才会变得明媚开朗 ，精力放在别人身上反而会变得贪婪拧巴又扭曲 ，向外求求而不得向内求生生不息，其实大部分人 ，还没你早上喝的那杯温水重要。一个提高人生胜率的方法:准时出摊 。人生没奇迹 ，只有积累 。准时出摊的本质，是你一直在场 ，始终保持被看见的可能。人生是这样 ，不是比谁更聪明，是比谁更能熬 。熬过没人看的日子 ，熬过没反馈的阶段 ，熬过想放弃的时刻 。熬过去，你就赢了。先做起来 。坚持做好那些你该做、能做的事，胜率自然会提高 。新郎家是不是得罪人了？？？ 新郎家是不是得罪人了？？？ （来源：视频综合） 大哥这小爆脾气 大哥这小爆脾气 （来源：视频综合） 这里是谁的天堂？？ 这里是谁的天堂？？ （来源：视频综合） 此人串商极高银牌也是牌！老板 ，你这面包掉在地上了 ，半价帮你清理吧就是个新鲜！累了就睡哦！奶龙绿鬼水表别说，还真像！没办法 ，你忍了吧！林蛋大军火女王人长得太大只 ，压迫感真的很强【上期一问】按揭的蜜雪。 。 。朋友，咱们活在一个世界吗？仔细一看还真是。。 。这篇文章包小姐写的怎么样呢？大家请打个分吧~
（原标题：警惕这些第三方平台“抢票”常见套路 ，小心别中招！） 伪科普 、加速包 、双通道“抢票 ”、余票“实时监控 ” 、“无票”变“有票 ”……第三方平台的这些“抢票 ”套路不仅有附加收费 、捆绑销售、虚假营销退票改签不便 、个人信息泄露等风险还可能造成经济损失请旅客朋友注意识别与防范套路一：故弄玄虚发布“伪科普”短视频诱导旅客至第三方平台购票一些网络博主身着模仿铁路样式的制服 ，通过社交媒体发布伪科普短视频，宣称可以帮助旅客购票 ，能够提供所谓的“内部购票渠道 ”“你不知道的火车票规则 ” ，诱导用户跳转至第三方平台购票 。案例：有旅客反映，其在短视频平台看到某博主发布的题为《一个方法买到12306的打折高铁票高铁商务座》的短视频 ，该视频以“特价”“便宜 ”“隐藏福利 ”“免费兑换”为卖点 ，声称掌握官方购票“隐藏方法”，吸引其搜索博主指定的第三方平台关键词购买火车票。结果按视频提示操作后，页面票价与12306官网并无差异 ，所谓“打折 ”根本不存在 。另有旅客反映 ，其在网上看到博主传播“专属推荐码 ”，称下载某第三方平台并填写专属推荐码即可享受购票优惠 ，吸引其下载注册 。结果不仅没有等到承诺的折扣 ，反而在其营销引导下开通了会员服务 、支付了二十多块额外费用。事后才知，该“推荐码”是视频博主从第三方平台获取拉新返利的渠道 ，旅客本人未得实惠 ，反成他人返利的“流量工具 ” 。提醒：这类伪科普短视频利用旅客购票的迫切心理，通过精心包装和营销话术 ，让旅客误以为他们是官方机构 ，其主要目的是推销第三方平台，借“制服+内部消息 ”的噱头博取关注、收割流量 ，实际上并不存在所谓的“内部购票渠道”和“你不知道的火车票规则 ” ，旅客非但拿不到承诺的服务，还可能被收取会员费 、加速包等额外费用 。铁路12306（含手机客户端 、网站）是中国铁路唯一官方火车票网络售票平台，从未与任何第三方平台机构开展合作。请广大旅客朋友切勿相信这些伪科普宣传 ，一定要通过铁路官方渠道购票 。套路二：鱼目混珠模仿铁路官方平台标识风格套取旅客个人信息部分第三方平台在界面、标识 、宣传话术上高度模仿铁路12306官方风格 ，以此赢得旅客信任，声称可以帮助旅客“代抢票 ”“代下单” ，并诱导旅客提供12306账号 、密码、身份证件等信息 。案例：旅客张先生通过搜索引擎搜火车票 ，点开搜索结果里的购票页面，发现页面布局、颜色跟12306几乎一模一样 ，页面小字写“需登录12306账号 ”。张先生以为这是铁路官方合作入口 ，就输入了自己的12306账号和密码，在这个平台上购了票 。过了一段时间 ，张先生突然收到了12306的购票成功短信 ，短信内容是张先生购买了一张宜昌东到重庆北的车票 。于是，张先生致电12306客服咨询 ，说自己并没有买过这张票 ，也不是朋友代买的，非常怀疑是有人冒用了自己的信息，希望处理一下这张票。提醒：请广大旅客切勿将12306账号 、密码 、身份证件等信息提供或授权给任何第三方平台 ，防止引发12306账户被盗用、个人隐私信息泄露等风险。一直以来 ，铁路12306严格保护用户信息安全，请旅客朋友一定认准铁路12306官方渠道购票 。套路三：危言耸听高频短信电话骚扰用户制造焦虑情绪诱导旅客购买附加服务旅客如使用过第三方平台并留下了个人联系方式 ，这些平台会向用户高频发送“您预订的车次车票紧张 ，请尽快升级VIP抢票 ”“立即加速可提升成功率”等信息，人为制造车票紧张的氛围 ，吸引旅客前往第三方平台“抢票 ”并购买附加服务 ，达到盈利的目的 。案例：旅客赵女士反映，通过某第三方平台提交了火车票候补订单 ，并按平台要求授权了12306账号密码。结果候补提交后 ，该平台便开始高频发送“您预订的车次车票紧张，请尽快升级VIP抢票 ”“立即加速可提升成功率”等信息制造车票紧张氛围 ，吸引其购买加速包等附加服务 。更令其困扰的是 ，平台的智能语音电话隔三岔五便来电推销，且每次通话内容雷同，影响其正常休息和生活 。该旅客多次联系平台客服要求停止骚扰 ，客服虽答复“已关闭” ，但其后仍持续收到同样的推销电话，不堪其扰。提醒：第三方平台利用各种渠道收集联系方式 ，并采用轰炸式营销话术激发旅客焦虑紧张情绪 ，诱导旅客购买附加服务 、进行非理性消费 。请广大旅客一定要认真甄别，保持客观理性 ，以铁路部门发布的官方信息为准 ，切勿轻信这些营销信息，以免造成信息骚扰甚至经济损失 。套路四：巧立名目虚假宣传“双通道 ”“双引擎 ”购票将12306免费服务包装成收费项目部分第三方平台宣称拥有“候补购票+余票监控”双通道 ，能够更快抢到票 ，成功率更高，大肆渲染第三方平台技术优势 ，利用旅客急于买到车票的心理 ，诱导购买所谓的“双通道 ”“双引擎 ”服务，让旅客支付车票票款以外的额外费用。案例：陈先生在第三方平台上购买杭州东到长沙南的高铁票，页面醒目宣传“候补购票+余票监控”双通道 ，说平台技术更强 、更容易抢到票 。陈先生着急回家 ，看到宣传后打算尝试 。平台引导他登录12306账号，一键导入候补订单。他登录完成之后 ，页面弹出付费套餐 ，想要启用“双通道 ”抢票功能，必须购买票款之外的增值服务费 ，页面提示付费之后 ，自称“双通道 ”同时工作，大幅提升兑现概率 。陈先生支付了38元“双通道抢票服务费” ，等待多日 ，车票始终没有兑现 。提醒：第三方平台所谓的“双通道 ”服务，实际上是铁路12306的正常售票功能 ，通过花式营销包装 ，将免费功能变成了收费项目。当某趟列车车票售罄时，所有旅客均可以提交候补购票订单，所有退票、改签 、加开列车或扩编产生的新增票额 ，将优先满足已提交候补订单的旅客 ，铁路12306会按订单生效的时间顺序自动兑现车票。当某趟列车车票处于候补状态时，实际上不存在第三方平台所说的“余票监控 ”购票通道 ，此时只能通过“候补购票”这个购票渠道 ，这是铁路12306正常提供的购票服务，因此所谓的双通道服务为虚假宣传 ，请旅客朋友一定要通过铁路12306官方渠道提交候补购票需求 ，无需支付任何额外费用 。套路五：夸大其词声称“实时监控 ”“秒杀 ”推销“加速包”收费项目部分第三方平台利用旅客在车票起售时急迫的心态，宣称可“实时监控余票 ，有票立即秒杀” ，并推出价格不等的“光速 ”“极速 ”“专人帮抢”“多人帮抢 ”等眼花缭乱的“加速包 ”收费项目，让人感觉加钱越多 、速度越快、成功率越高 ，完全是第三方平台的营销手段 ，诱导旅客购买这些服务，实质上没有任何作用 。案例：旅客吴先生在第三方平台查询深圳北至厦门北的车票，平台页面醒目宣传“可实时监控余票 ，有票立即秒杀” ，同时列出“光速抢票 ”“极速抢票 ”“专人帮抢”“多人帮抢 ”多款收费加速包产品，不同档位价格从20元到55元不等 ，页面暗示付费越高 、抢票速度越快 、出票成功率越高。吴先生抱着增加抢票概率的想法 ，购买了55元最高档位的“多人帮抢 ”加速包，支付了票款以外的服务费 。平台持续显示正在监控余票、持续刷票 。经过多小时等待 ，最终抢票失败 ，没有买到车票。另有旅客孙女士自行在第三方平台提交10月1日宜春站至云梦站联程车票订单，平台自动生成K8718次（宜春—南昌） 、K122次（南昌—武昌） 、K122次（武昌—云梦）三段联程车票 。孙女士最后支付票款126.5元（额外支付27元所谓“便捷购票”服务费） ，但平台页面持续显示“全力出票中 ” 。15时20分 ，孙女士因购票受阻无法办理退票后，到宜春站售票窗口求助。宜春站工作人员得知这一情况 ，立即根据余票情况 ，为孙女士购买10月1日K5844次（宜春—南昌）、K122次（南昌—云梦）两段联程车票，票价共计96元 。在帮助孙女士购票的同时，车站工作人员引导其下载注册铁路12306官方App ，讲解购票、候补等操作流程 。随后 ，车站工作人员协助孙女士通过第三方平台申请 、联系线上客服 、致电人工客服等方式均无法取消订单。直至16时15分，该平台反馈该订单出票失败 ，票款才退回孙女士账户 。16时20分 ，孙女士乘坐K5844次列车离开宜春站 。提醒：第三方平台宣称的“实时监控余票 ”，实际上是利用从12306平台爬取的信息进行再次展示 ，并不存在所谓的技术优势实现“秒杀”。第三方平台推出的“加速包”服务 ，实质上是一种营销噱头，利用旅客急于购票成功的心理 ，诱导旅客多花钱 ，让旅客感觉希望更大。然而，无论是否购买“加速包 ” ，均需通过铁路12306系统排队购票 。有的旅客通过使用第三方平台并购买“加速包 ”购票成功的 ，实际情况是铁路部门增加了运力，或者部分旅客进行了退改签操作，运力资源发生变化 ，票额供应变得充裕 ，所以买到票了，实质上也是通过铁路12306候补到的 。如果第三方平台的抢票行为被12306系统识别为异常访问 ，会被加入慢速队列或者拒绝出票 ，不仅不会“加速”，反而会更慢。请旅客朋友不要相信相关的营销话术 ，不要支付额外的“加速包 ”费用 ，请认准铁路12306官方渠道 。套路六：偷梁换柱将正常改签服务包装成“在线换座 ”占用改签权益并收取额外费用部分第三方平台推出“在线换座”功能，声称购买服务后可以按照旅客的要求调换座位 。一些旅客虽然支付了费用 ，但并未成功换座。案例：上海旅客吴先生 ，通过某第三方平台购买上海虹桥至武汉的高铁二等座车票，购买完成后 ，平台订单页面醒目推荐付费“在线换座 ”服务 ，收费28元，宣传可帮忙监控同车次相邻双人座位，完成换座 。页面只在底部极小的灰色小字提示相关风险 ，没有显著告知“换座操作本质就是铁路改签 ，会消耗车票仅有的一次改签机会 ” 。吴先生支付28元购买了这项换座服务。购票几天后，吴先生临时接到通知 ，行程需要调整 ，打算改签到当天晚一点的同方向列车 。他打开12306App办理改签，系统提示本车票已经完成一次改签 ，无法再次办理改签 。他致电12306客服核实 ，才得知第三方平台的“在线换座”，本质就是改签 ，已经把车票的一次改签机会用完。提醒：第三方平台实际上是将铁路改签服务包装成“在线换座 ”功能 ，利用旅客提供的账号和密码登录铁路12306平台，进行了一次改签操作 ，占用了旅客的改签机会 ，后续旅客如行程有变，将无法再次改签，只能办理退票 ，并产生一定的退票费 。当旅客有换座的需求时 ，可通过铁路12306平台自主改签，无需支付任何费用 。如果列车无空余席位 ，即使旅客购买了“在线换座 ”服务 ，第三方平台也无法完成换座。套路七：无中生有将“无票”说成“有票 ”误导旅客“买长乘短 ”“买短乘长”当某车次列车车票售完后，12306平台上会显示该车次售罄 ，但第三方平台上显示时将其更改为“有票” ，吸引旅客购买，导致旅客购买了与自己实际行程不符的车票 ，有的多支付了费用 ，有的影响后续行程，有的还造成列车超员 ，影响铁路正常运输秩序。案例：网友在短视频平台吐槽第三方自动为自己“买长乘短 ” ，属于强买强卖，他本来是想从张家口到邯郸，在12306上发现无票 ，但在某第三方平台上标注有票 ，因此在第三方平台上购买了车票，出票后才发现是给出了一张从张家口到鹤壁的票 ，多买了2站 ，多花了钱 。郑先生计划购买宁波前往武汉的返程车票，他用12306查询直达车次已经售罄 ，他打开某第三方平台显示有票 ，平台给出了联程中转方案，页面醒目标注“中转预留40分钟 ，全程联程票 ” ，于是下单支付 。郑先生出行当天才发现平台所谓的中转联程票，是将车票拆分成了两个独立的订单 ，仅成功买到了第一段车票 ，后半段车票出票失败。郑先生认为下单前平台没有以显著方式告知自己“订单会拆分为两单、后半段无法保证出票”这个重大风险 。等到郑先生看到出票结果，距离发车时间很近，如果第一段正常乘车抵达中转车站 ，后半段没有车票 ，将直接异地滞留 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