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【央视新闻客户端】
（原标题：出行热 体验丰 门市旺——国庆假期消费市场观察） 新华社北京10月5日电 题：出行热 体验丰 门市旺——国庆假期消费市场观察新华社记者国庆假期，流动的中国活力奔涌 。从跨省长线游 、县域小城游人气火爆 ，到沉浸式场景激活文旅新体验 ，再到政策市场联动发力拉动门店消费……连日来，新华社记者深入多地一线，观察国庆假期消费市场新气象。出行热 ，长线游释放文旅活力沈阳看故宫 、大连看海、丹东走边境线……今年中秋 、国庆假期 ，来自湖南的陈女士开始了一次为期7天的辽宁长线游 。“这次‘拼长假’，我们能一路自驾慢慢玩 ，体验松弛感 。”陈女士说。今年中秋与国庆假期仅隔3个工作日 ，“请3休13 ”的“拼假 ”方案走红，13天假期让长线游成为出行一大亮点 。去哪儿旅行数据显示 ，今年国庆假期 ，2000公里以上航线预订量同比增长超四成 。网经社电子商务研究中心数字生活分析师陈礼腾分析，“请3休13”的“拼假 ”方案 ，推动旅游消费从“集中爆发 ”转向“分段释放”。两波出行高峰叠加“双节串场游 ”趋势 ，说明消费者正在主动管理出游节奏 。长线游火热的同时，小城 、县域也在承接更多出游需求 。在湖南省株洲市茶陵县 ，茶祖大道人气火热 ，快闪活动上千人齐唱《祝福祖国》；在云南省红河哈尼族彝族自治州弥勒市，各地游客在美丽风光和闲适节奏中体会“一种叫云南的生活 ”……去哪儿旅行数据显示，截至4日 ，热度景区Top10被小城包揽 ，河北唐山河头老街、宁夏中卫沙坡头、江西上饶葛仙村度假区位列前三。体验丰，多元形式点亮假日经济国庆假期 ，天津和平区金街大铜钱广场人头攒动 ，天津人民艺术剧院沉浸式话剧《日出》在这里上演——没有幕布相隔，没有舞台边界 ，一袭旗袍的“陈白露”款款走入人群 。20世纪30年代 ，剧作家曹禺以“大铜钱”不远处的惠中饭店旧址为背景创作出《日出》 。如今话剧走出剧场，回到原型地露天呈现。一出戏激活一条街。今年国庆假期 ，提升改造后的金街地标“大铜钱 ”焕新点亮 ，崭新光影与百年商街风貌交融 。白天看大戏 、夜晚赏光影，沉浸式演出聚拢的人气 ，转化为沿街商圈的消费活力 。今年国庆假期 ，金街商圈日均客流量约60万人次。除了出行半径扩大，游客的消费场景也从传统观光转向沉浸式体验 。去哪儿旅行数据显示，国庆首日 ，含“沉浸式演出 ”“烟花秀”“夜游 ”标签的景区门票搜索量同比增长超五成 。在重庆 ，“新韵重庆 ”无人机灯光秀国庆展演吸引不少游客“打卡”，数千架无人机携巴渝文化和山城记忆符号点亮夜空。凭借正对展演区域的“最佳观演位 ” ，南滨路上不少餐厅迎来客流高峰 。“根本忙不过来 ，全店40张餐桌，高峰期一晚至少翻三台 。 ”一家火锅店店长张涛说。在浙江金华 ，婺州古城的非遗市集与婺剧大戏吸引游客纷至沓来；在广西大新 ，游客在村中老建筑改造的田园社区中体验农耕生活……去哪儿大数据研究院研究员杨涵认为，今年国庆假期 ，内容驱动型玩法热度很高 ，“体验+”的新业态有望带动更多非传统旅游目的地国庆文旅市场创新高 。门市旺，政策催热消费市场“趁着假期给家里换了一台冰箱 ，用上补贴省了不少钱！ ”家住天津市的王先生告诉记者 ，国家补贴叠加门店优惠，一共省了1000多元 。今年第四批625亿元超长期特别国债支持消费品以旧换新资金在国庆假期前落地，助推“十一 ”长假消费热情。记者在天津看到 ，手机 、平板等数码产品最高补贴500元 ，家电产品最高补贴可达1500元，实实在在的优惠吸引众多市民进店体验、选购换新 。在江苏南京 ，2026南京汽车展览会于9月30日至10月4日举办 。为抢抓旺季 、进一步提振汽车消费 ，江苏商务部门联合相关部门 、协会和金融机构精心组织，推出以旧换新、购新补贴 、金融让利 、车企优惠等。现场有消费者介绍 ，叠加优惠后 ，自己心仪的汽车能优惠近万元。各地把促消费和惠民生相结合，一系列政策举措激发市场活力 ，提振消费信心 。国庆假期期间 ，天津各区发放政府消费券8000多万元，形成政府补贴、平台让利 、企业惠民的联动效应；辽宁推行“双凭证”票根经济模式 ，群众凭赛事 、展会等凭证 ，可在全省25000家商户申领消费券……商务部数据显示，10月1日至3日，消费品以旧换新带动销售额196.3亿元 ，惠及348.3万人次 。其中 ，汽车以旧换新4.6万辆，带动新车销售额74.5亿元；家电以旧换新151.1万台 ，带动销售额65亿元；数码和智能产品购新170.9万件 ，带动销售额49亿元。
极目新闻记者 潘锡珩海报设计 赵秀莉10月1日国庆节当天，满载汽车零配件、液晶电视配件等货物的2列中欧班列（武汉）从国铁武汉局吴家山站鸣笛启程 ，经阿拉山口出境驶往德国 。今年是中欧班列启用统一品牌满10周年 。数据显示 ，10年间，中欧班列累计开行突破13万列 ，发送货物货值超5200亿美元 ，从一条条“各自为战 ”的货运线，成长为全球认可的国际物流品牌。10年间 ，这串“钢铁驼铃 ”究竟发生了怎样的新变化？服务之变：从“站到站”到“门到门”9月27日 ，武汉中欧班列东风专列满载整车及零部件驶向白俄罗斯沙巴内，这是武汉为东风汽车打造的首趟“门到门 ”综合物流专列 。与传统“站到站 ”相比，专列打通跨境物流全链条 。湖北港口集团汉欧国际公司量身定制全程方案 ，协调生产排期与物流接驳 ，实现“工厂出货—干线运输—终端交付”全程闭环，切实降低企业综合成本。这既是汽车专线服务模式的迭代升级 ，也是汉欧国际公司从“通道运输 ”向“全程供应链服务 ”转型的生动实践 。目前 ，汉欧国际公司已在8个国家设立12个海外仓和集结中心，实现“一单制”通关 、“门到门 ”直达交付 。武汉铁路供图货品之变：“老三样 ”与“新三样”同车出海服装 、玩具、五金工具稳住民生贸易基本盘 ，新能源汽车散件、汽车配件 、液晶显示模组等高附加值产品占比持续提升。今年4月起 ，武汉新增每周五固定开行的“汽车专线 ”，1—9月承运汽车箱量稳步增长 。针对欧洲高温市场需求 ，奥克斯 、美的等品牌空调配件通过班列批量出海 ，运量同比增长约90% 。1—9月，班列累计发运货品货值超155亿元 ，同比增长11.35% ，出口货值占比超80%。回程班列则运回纸浆、板材 、小麦粉等生产资料和消费商品，实现双向流转。通道之变：“九省通衢 ”加速变“九州通衢”作为九省通衢和中部陆海新通道重要节点，武汉近两年持续加密国际班列网络 ，新开通“武汉—丹麦哥本哈根 ”“武汉—阿塞拜疆巴库 ”等线路 。目前 ，中欧班列（武汉）已稳定运营63条跨境线路，辐射欧亚42个国家 、124座城市 ，图定去程班列已提至每周9列 。2026年1—9月始发开行352列 ，同比增长17.7%。武汉铁路供图品牌之变：从“各自为战”到“握指成拳”2011年渝新欧班列首发后，各地班列一度“各自为战 ” ，成本高、品牌弱 。2016年6月8日 ，中欧班列统一品牌正式启用，统一品牌建设 、班列命名与标识 ，集合各地力量 。年开行量由2016年的1702列增长到2025年的20022列 ，增长10.8倍，年均增长31.5%。如今 ，境内129个城市开通中欧班列 ，通达欧洲26个国家236个城市，服务范围基本覆盖亚欧全境 。十载深耕，中欧班列已不再仅仅是一条运输线 ，它以稳定的运力 、高效的协同与绿色的理念 ，成为广受欢迎的国际公共产品 。一列列货运班列，装的是货物 ，连的是市场 ，保的是信心。钢轨之上、汽笛声中，中国对外开放的车轮滚滚向前 。（来源：极目新闻）
