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本文来源：时代财经 作者：吴嘉敏 黎倩受访者供图国庆黄金周，热门景点开启 " 人从众 " 模式 ，一批年轻人放弃热门景点 ，选择扎进山野 。徒步这门生意迎来集中爆发。其中，喀什 、阿勒泰、西双版纳等徒步目的地热度颇高 。9 月中旬 ，游侠客小程序就已显示 ，中秋国庆期间北疆阿勒泰 、湖南张家界 、东北小兴安岭、丽江雨崩等徒步团名额满员 。国庆作为全年最大旺季，头部平台上，成都 、新疆等路线订单集中爆发。有北京出发 、1.9 元的 " 鬼笑石夜爬 " ，也有 8 天 7 晚 15500 元（不含机票和当地用车）的哈萨克斯坦徒步团 ，显示名额已满 。商业徒步团，是由具备资质的户外俱乐部或旅行社组织的付费徒步产品 ，把路线规划、领队 、交通 、食宿乃至安全保障打包成一站式服务 ，用户交钱进山、跟着走就行 。它区别于年轻人更熟悉的 AA 团，AA 团费用分摊 、责任自负 、不以盈利为目的 ，更像朋友搭伙。这轮爆单的真正引擎既是户外运动热 ，也是一场情绪生意 。想逃离工位、厌倦热门景点拥挤的年轻人，既没时间做攻略 ，还盼着出片与仪式感 。他们付费买的是一次省心、安全 、还能发朋友圈的体验。从 1.9 元到 23800 元 ，有商业徒步团国庆流水超 80 万商业徒步团的价格明显分层 。低价日团具有性价比，承担的多是获客功能 。1.9 元的北京夜爬 、94 元的万绿湖水上皮划艇桨板、深圳出发 78 元的穿越鹿雁科考线大雁顶 ，客单价低 、门槛低 ，核心目的并非赚钱，更多是把用户装进私域 、建立复购。号称 " 徒步界拼多多 " 的暴走村，是这套打法的代表之一。它凭借低价抢占市场 ，2015 年创立 ，据报道，其 2025 年营收达到 5000 万元 ，拿下深圳 70% 市场份额 ，先后进军上海、杭州 、北京 、成都 。暴走村创始人 Jack 曾透露，进入上海市场时 ，同行卖 180 元 / 天的线路 ，暴走村直接定价 59 元、79 元，每个人只挣 10 到 20 元 ，很长一段时间都是在亏钱 。他们的逻辑是 ，先把用户拉进来，等拿到一半的市场份额后 ，再考虑赚钱的事。真正贡献利润的或是中长线团 。游侠客小程序显示 ，阿里大环线 14 天 13 晚定价 16900 元；冈仁波齐 11 日团国庆价 13400 元 、每团仅收 20 人；9 天 7 晚的哈萨克斯坦团定价 23800 元 。一位业内人士直言，单人客单价 4000 元的长线团，和单人 100 元的周边短线 ，利润相差较大。由此 ，不少商团在国庆开启长线，但能否成团则靠的是自身有无足够客源 。受访者供图北京徒步者的负责人张谨璞 ，主战场是北京周边的一日 、两日、三日团 ，" 扎根北京，把第一手客源培养起来 " ，只在五一 、国庆等大假才组织长线走出去 。今年国庆 ，他们发了四条长线，包含两条川西 、一条西藏、一条内蒙大青山六日 ，加上周边短线 ，国庆总流水能达到 80 万 -90 万元。在他看来，长线客单价高、利润高 ，是长假期才能撑起来的增量 。成都某商业团的领队海子（化名） ，则主要以成都本地的两条长线为主，其中一条难度中等偏上 、走中高端，8 天售价 5000 至 6000 元；另一条适合入门人群 ，3 到 5 天售价 1900 至 3000 元 。海子告诉时代财经 ，他所在的旅行社今年国庆这两条线报名合计约 800 人，机票自理 ，成都落地后食宿 、车辆、门票 、领队全包。若以海子提供的数据 ，按两条路线的均价估算，其所在的商业徒步团这个国庆流水约 250 万元 。同时 ，国庆团普遍涨价 400 至 500 元 。他直言 ，这是全年涨价最高的时段，比五一还高。受访者供图不过 ，成本也在同步上涨。海子称 ，每个营地的装备运输 、酒店、车辆都在涨 。张谨璞算过，交通 、当地马帮费用 、住宿都是紧俏资源 ，谁先锁定谁带人 。在业内真正的竞争是全方位的 ，" 文案、行程亮点 、保障团队 、领队服务、后期风险承担等，全都要拼。" 张谨璞如是说道 。运动热潮之下，商业徒步团呈现差异化活法 ，有人靠周边高频薄利 ，有人靠区域价格分层，也有人靠内容与高端做成平台 。但业内人士一个共同判断是这门生意的天花板远未到顶。逃离工位的年轻人 ，花上万元进山从需求层面看 ，这是一场关于 " 逃离 " 的集体情绪 。张谨璞自己就是从逃离走进山野的 。2014 年他想找个方式排解压力，开始徒步。" 你可以非常清醒地进入一种心流状态 ，跟往事对话 、对未来思考 。"玩着玩着 ，跟着的人越来越多，就出现了安全保障问题 ，于是组建领队组 ，慢慢发展成商业组织 。张谨璞如今管理的北京徒步者小程序注册会员近 9 万，主领队从队员中一步步成长 ，不过要做到主领队位置至少需要一年半。海子则是科班出身 ，体育特长生，四川旅游学院户外运动专业，带队十多年 。他所在的团 ，领队按 1:6 配比 、30 人封顶 。今年国庆 ，他带的团有 23 名客户，" 大部分是 80 后、70 后 ，经济上没有压力 ，出来放松一下 "。受访者供图近两年，海子团队还新增了领队兼摄影的服务 ，完成线路还会发奖牌、证书 、办庆功宴。他敏锐观察到 ，社交平台发布是很多客户的需求，" 要有好照片 、有仪式感 " 。据了解 ，单独请专业摄影领队的摄影团 ，价格比普通团高 300 元左右 。张谨璞的团则不配备摄影，他称并非所有人都喜欢拍照 ，" 有人喜欢走一走 ，有人喜欢拍一拍，不一样 "。" 中产阶级、中年人 、女性为主，26 到 60 岁 ，有时间 、有钱、还有健康 ，女性实际消费占 60% 以上，多来自北上广深等一线城市 。" 徒步中国创始人郑和如是阐述这批参加商业徒步团的人群画像 。他还发现 ，60% 以上的客人是被内容吸引来的 ，但复购的核心是产品设计与服务体验，" 参加一次 ，一半人还会再来；参加三次 ，（复购率）80%；参加五次，基本上拉都拉不走。"值得注意的是 ，商业徒步团这门生意正处在一个既热闹又脆弱的节点 。热闹在于付费进山的人群还在扩大 ，出片 、仪式感 、情绪价值让徒步从运动变成了体验消费 。脆弱的一面在于，行业尚在野蛮生长 ，领队资质参差、低价团压缩安全成本 、事故与投诉频发 ，" 就像当年的快递 、网约车，行业总会从混乱走向有序 "。海子坦言，前几年团里毛利还有 30% 以上 ，如今只剩 20% 左右 ，" 是卷出来的 " 。这门生意要长久，靠的是把安全和正规化做扎实 。张谨璞把希望押在往文旅靠拢上 ，海子则守着川西最早开辟的营地资源 ，只做擅长的区域。国庆的人潮终会散去 。有人靠这波旺季赚够了钱，也有人揉着酸胀的膝盖盘算下一次进山 。热闹过后 ，真正能留下的 ，往往是那些对山野抱有敬畏的人。
在今年总台的中秋晚会当中，有上千架无人机编队在夜空中幻化出了四川舰的轮廓 ，而且还演绎出了舰载无人机从四川舰的甲板上弹射起飞的动态画面 ，也可见人们对于四川舰的期盼。四川舰实现连续弹射起飞固定翼无人机，这对于中国海军来说意味着什么？军事评论员 杜文龙：四川舰是全球第一艘无人母舰 ，而且各类无人机今后要大量使用 。如果能够快速弹射和回收固定翼无人机 ，首先说明飞机不是很小，不是旋翼起飞，说明无论是航程、速度 ，包括打击范围都达到了舰载战斗机的基本要求 。如果今后在甲板上大量使用 ，灵活更换，对于提高打击效果 、侦察效果能够发挥至关重要的作用。最近很多人关注 ，固定翼无人机一定是隐身的 ，如果这款无人机能够和海军甲板紧密接触，我们在海洋上空的隐身控制能力和打击能力会明显提高 、明显发展 。如果能够把固定翼隐身无人机和四川舰相互组合 ，这种能力全世界只有中国才能具备 。
